俗话说:十大九不输。这句话放在国内MPV市场中，可谓是“金玉良言”。作为国内MPV市场中价格较为亲民的中大型MPV，一汽奔腾M9成为了不少车友们喜闻乐见的一款车型。
目前，一汽奔腾M9售价为22.98—24.98万元，不管是与埃尔法相比，还是与腾势D9、别克GL8等车型相比，这款车在价格上都有着不小的优势。
从外观上来看，一汽奔腾M9采用“山容海纳”前格栅，采用9根横向镀铬装饰条，并采用时下流行的分体式前大灯组，上部为贯穿式的LED日间行车灯，前大灯组则位于中网两侧。
该车侧面有着横贯前后的平直上腰线及动感的中下腰线特征，整体感更强，前后一体式门把手设计，手柄线条与侧身线条走向相呼应。
一汽奔腾M9的尾灯为贯穿一体式，LED光源将两侧的尾灯进行连接，与“天际线”贯穿前灯相呼应，后扰流板采用镂空式独特设计。
整体来看，自埃尔法大热之后，车友们发现原来MPV有一个嚣张的造型是不违和的，于是乎，一汽奔腾M9青出于蓝，采用了更加激进的设计，在街上开过一辆，不管是谁都会多瞧两眼。
车身尺寸方面，该车的长宽高分别为5280/2005/1945mm，轴距3200mm。与同级别车型相比，一汽奔腾M9在乘用空间上有着一定的优势，完全能够满足“多口之家”的用车需求。
内饰上，一汽奔腾M9的色彩以米色和棕色为主，车内配有氛围灯，车内配备7英寸全液晶屏+中控12.3英寸横向大屏。
配置方面，该车搭载了包含定速巡航、倒车影像、感应式雨刷、全景天幕等功能，还配备电动滑门和尾门。
座椅布局上，一汽奔腾M9采用的是“2+2+3”的座椅布局，二排座椅可前后滑动，能实现三档通风、三档加热、三档按摩、电动腰托、腿托、电动调节等；座椅两侧有折叠扶手、数据接口等，保证二排便利性。
动力系统方面，该车搭载的是2.0T涡轮增压发动机+48V轻混系统，最大功率为185kW ，最大扭矩为380牛·米，0-100km加速8.9秒，WLTC工况综合油耗8.8L/100km，与之匹配爱信8AT变速箱。
竞争对手上，一汽奔腾M9的主要对手包括传祺M8、别克GL8 陆上公务舱以及荣威imax 8。与这些同级别、同价位的车型相比，该车在设计上、空间体验和空间实用性上有足够的竞争力。
此外，随着7月份一汽奔腾M9 70周年纪念版上市，该车型相比入门版增加了电动后备厢和电动侧滑门，价格贵了3000元，售价为23.28万。
再说几句
要说有什么缺点的话，那就是配置和动力上，一汽奔腾M9还有提升的空间。不过，对一款主打性价比的MPV车型来说，毕竟讲究“一分价钱一分货”。
虽然在配置方面，该车如果能在辅助驾驶相关功能有所提升，更能让其在与对手的竞争中更容易脱颖而出，但配置和动力上去了，这价格也会变得更高。
换句话说，能被一汽奔腾M9种草的车友们，大多也是冲着这款车“量大管饱”吧。
