哈弗猛龙将于10月10日正式上市，硬派的SUV造型设计符合其“轻越野”定位；1.5T+Hi4插电混动系统兼具性能与经济；新一代咖啡智能座舱系统Coffee OS 2和咖啡智能驾驶系统平衡了越野车舒适体验方面的“偏科”。
新车亮相时哈弗猛龙被不少人吐槽，说它是哈弗大狗与坦克300的拼凑，平平无奇，没有特点，9月下旬，哈弗猛龙改装派对则给消费者呈现了不一样的猛龙。
改装会上，不同主题风格的改装猛龙纷纷亮相，极地穿越风的雪地伪装车、恐龙主题的经典涂装车、国风主题的青花瓷车等基本改装，还有加装后尾箱操作台、车顶帐、前后越野护栏、侧梯的轻度改装，此外还有更换避震器升高车身、更换越野轮胎轮圈、外扩轮毂、等中度改装，展现了哈弗猛龙的改装潜力和进击新能源越野的勇气。
在《猛改之夜》直播发布会上，哈弗猛龙官改厂牌「猛改+?」成立，发布猛龙改装指南，推出潮流设计方向、官改套件、官方精品以及用户生态发展规划等。哈弗猛龙品牌方表示，未来将组织改装文化交流活动，为哈弗猛龙车主提供更多的改装灵感和改装建议，同时也将合作可信赖的改装商，在安全合法的范围内为车主打造独一无二的哈弗猛龙。
在中国，如果想选一款性价比高的越野车，长城汽车是绕不过去的品牌。哈弗大狗、哈弗H9、长城炮系列、坦克系列，从10万级到30万级，涵盖了中国自主品牌近半数的越野产品，且均保持相当良好的销量和口碑。
当代的年轻人也越来越倾向于买越野系列。首先是它空间够大，即使带娃也不显局促；其次是它可以克服更多路况，去更多地方；再次就是城市中停车，可以轻松停在轿车上不去的台阶上停车位。优点很多，缺点也很致命——油耗高。
当新能源技术渗透至越野车领域，斯文省钱的“野汉子”华丽登场，Hi4插电混动系统让哈弗猛龙日常用车更省钱，用车成本更低的同时，带来不一样的智能四驱体验。
基于长城汽车在越野车的深耕，包括小编在内的不少汽车爱好者都满怀期待，这台集魏牌的智能、坦克的硬派、兼具性能与经济的Hi4插电混动系统于一身的哈弗猛龙，究竟是“缝合怪”还是实力派？
